记得学习北京车牌摇号个税要求
实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。接下来由为大家整理出北京车牌摇号个税要求，仅供参考，希望能够帮助到大家！
北京车牌摇号个税要求 篇1
近五年（含）连续在北京市缴纳个人所得税。具体指的是，申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录（大于零），可以断月，不能断年（如有断年，补缴无效）。
拓展内容：
一、摇号实施背景：
北京从2011年开始对小客车实施总量调控，2011年和2012年额度指标均为24万个，其中个人占88%。2年时间内，北京净增小客车39万辆，不到2010年全年的一半，机动车快速增长势头得到了有效遏制，同时小客车出行比例连续两年下降。
不论“遏制”还是“下降”，北京依然“我堵故我在”。面对交通压力和购车需求的增加，北京市交通委副主任李晓松2013年初表示，北京需要延续小客车指标摇号政策，2013年摇号指标不会增加，但正在研究通过多种途径分配摇号的方式。
2020年12月，下月起，北京“摇号新政”将正式实施，针对近期市民关心的热点问题，市交通委、市交管局相关负责人昨日进行了答疑。根据初步推算，无车家庭积分超过70分，明年有望直接拿到新能源指标。
二、摇号现状：
全家‘占坑’摇号。有运气好的家庭，一家五口申请。而急于买车的却只有等。其实，参与摇号的申请者中，真正有购车需求的只是一部分。大多数都是没事‘占坑’来的。”
其中有不少人参与摇号时间已经接近2年。对这一现状2014年将会做适当调整，对那些先进入摇号池者来说，2014年的中签概率会提高。“较早参加摇号的，概率要高一些。这合情合理，也合规合法。”
北京车牌摇号个税要求 篇2
一、申请人的名下没有北京车牌。（当然是没有才申请啊，有了就不能申请啦！）
二、申请人得有有效的机动车驾驶证。（申请人必须得有驾照，驾照是不是北京的无所谓，但是要在有效期内噢！）
三、申请人的住所地在北京。（北京车牌是稀缺资源，住所地不是“北京的”就不要凑热闹啦！）注意，下面这些人都是“北京的”：
1．北京市户籍人员；（京户）
2．持有效《北京市工作居住证》的人员；（《北京市工作居住证》相当于北京的“绿卡”）
3．驻京部队现役军人和现役武警；
4．持有效身份证件且近一年以上在北京居住的港澳台人员和外国人；
5．持有效《北京市居住证》且近五年(含)连续在北京市缴纳社会保险费和个人所得税的人员。
（1）近五年(含)连续在北京市缴纳社会保险费是指：申请人从申请月的`上一个月开始往前推算60个月连续向北京市社保部门缴纳社会保险费，不能断月(如有断月，补缴后有效)。
（2）近五年(含)连续在北京市缴纳个人所得税是指：申请人从申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年在北京缴纳个人所得税，且纳税额大于零，可以断月，不能断年，以税款入库日期为准（如有断年，补缴无效）。
北京车牌摇号个税要求 篇3
（一）本市户籍人员；
（二）驻京部队（含武装警察部队）现役军人；
（三）在京居住的港澳台人员和外国人；
（四）持本市工作居住证的人员；
（五）持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员，单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。
扩展资料
2010年12月23日，北京宣布实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
2014年1月1日起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号；指标申请和审核的时间不变。
2015年10月25日，北京取消新能源汽车摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置。2017年12月15日，北京市发布小客车指标配置新政，指标总量减少5万，但不减少新能源车指标。
转载请注明出处记得学习 » 北京车牌摇号个税要求