记得学习科目二考试要看好的点和线
科目二是场地考试，也是技巧性考试，因此考场中的一些点和线就显得尤为重要。哪些点和线是必须要搞清楚的呢?以下是为大家收集的科目二考试要看好的点和线，欢迎大家分享。
车头盖上的几个点：
1、车头盖左侧顶点
2、车头盖左侧三分之一处
3、车头盖中间
4、车头盖右侧三分之一处
5、车头盖右侧顶点
作用：判断什么时候该打方向盘，以及判断车身和地面边线的距离。
车辆后视镜下沿
车辆后视镜下沿主要是用来判断停车时机的，像是倒车入库、坡道定点停车都需要用到，具体的点因人而异，每个人身高不同，点位自然也有区别，只要找准自己停车的点，一般都不会有问题。
场地内的边缘线
按照规定，进行科目二的5个项目考试时是不能压任何场地边缘线的，而像坡道定点停车和侧方位停车，还有保持30cm的要求，因此，驾驶员在车内一定要学会判断车身和场地边缘线的距离。
肩线
也就是驾驶员自己肩膀位置水平过去的一条线，这个点主要是在倒车入库和直角转弯中用来判断打方向盘转直角弯和停车的时机。
停车线
停车线主要设在上坡定点停车起步、倒车入库以及侧方位停车这3个项目中，主要是为了确保我们停车的位置准确。
车库内库角
这个点主要适用于侧方位停车中，当倒车进入车库时，从左后视镜中看到内库角，就意味着该回正方向了。
车辆左右后轮
这个主要用于侧方位停车以及倒车入库，主要作用是判断打方向盘的时机。
科目二考试攻略
倒车入库
倒库考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
驾校支招：这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。
坡道定点停车与起步
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
驾校支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态，一定要缓慢抬起，以免熄火。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到头痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。
曲线行驶
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
驾校支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。
一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车;
二是打方向盘的.位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
直角转弯
直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
驾校支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当肩膀与这个标线基本平行时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。
侧方位停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后，侧方位停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。只要是在这个范围内侧方位入库没过线的，都算通过。
驾校支招：侧方位停车在场地考试中，算是相对简单的。没有了竹竿，依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。
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