记得学习新手开车转盘路口怎么走
所谓“转盘”，从专业术语上来说，叫“环岛”，有环岛的交叉口一般称作为“环形交叉口”。“转盘”在车流量较少的路段可以不受红绿灯“死板、周期性”的限制，当车流量较少时可以快速有效的分流多方向的车辆通行，无需几十秒到数分钟的等待。缺点也很明显，当车流量多时就会造成混乱、不安全（尤其是夜间）。下面和一起来看新手开车转盘路口怎么走，希望有所帮助！
一、新手开车转盘路口怎么走
1、进入环岛的驾驶技巧
基本原则：减速慢行，观察环岛内左方来车，必要时停车让行。然后确保在不影响左方来车的前提下，迅速驶入环岛。
在车流量较大的情况下，选择合适的切入时间很重要，既不能影响左方来车，又不能犹豫不决，该过不过，导致交通阻塞。
宁可稍作等待，在让行的过程中逐渐逐渐向环岛靠拢，这样左方的车也会知道你的意*从而让行。
2、选择正确的行车道
选择正确的车道真的很有必要，就像在红绿灯前要分转弯和直行车道一样，不同的车道有不同的路线方向，能够快速分流。对开车的你来说也能提高通过率。
以双向4车道，4个出口的标准环岛为例
A）右转环岛第一个出口出
提前打右转向灯，在不影响左方来车的前提下，沿右侧车道驶入环岛最外侧车道，在第一个出口沿右侧车道驶出，加速。
B）环岛直行第二个出口出
在不影响左方来车的前提下，沿右侧车道或内侧车道驶入环岛。如沿右侧车道驶入，则必须在环岛最外侧车道行驶，过第一个出口时，打右转向灯，沿右侧车道驶出。如左侧或左前方有车要驶出，必须减速让行。
如沿内侧车道驶入，则必须进入相应环岛内侧车道行驶，过第一出口时，观察右后视镜，在确保安全的前提下，打右转向灯，从内侧车道驶出环岛。
简单来说，环岛直行，驶入时在什么车道，岛内也必须在同样的车道行驶，同理，也必须在同样的车道驶出。
C）环岛左转或掉头
环岛左转或掉头，必须提前打左转向灯，沿最左侧车道驶入环岛内侧车道。
当要左转过即第2出口（或掉头过第3出口）时，观察右后视镜，在确保安全的前提下，打右转向灯，驶出环岛进入左侧车道，是左侧哟！因为右侧的车道是提供给前一个路口右转车辆的。
并且在左转或掉头时，千万不要一直沿着外侧的车道行驶。这样你是觉得很保险肯定可以出去，但是在内侧车道的车要想出去就会很麻烦，搞不好还会发生事故。
希望大家都能够遵守这样的行车规范，也可以多多告诉你身边开车的朋友，让越来越多的人知道环岛这样开才最方便也最文明。
二、环岛转盘在实际交通行驶过程中的优势；
1、环岛转盘内可以种植植被，美化环境！
2、减少了车辆行人在灯控路口的等待时间！
3、方便机动车、非机动车、行人的行驶，确保了道路交通便捷通畅！
4、环岛转盘内能设立代表城市形象的标志，可以让开车人经过此路口时能够增加记忆，美化环境！
三、环岛转盘在实际交通行驶中弊病；
1、占用的土地面积较大。
2、由于环岛内的道路是混合道路，在实际的通行过程中，会产生机动车、非机动车、行人交错行驶，占道行驶的现象。
3、由于面前私家车的拥有量的急速增加，好多新手驾驶员对交通法规和通行规则的知识的匮乏，进入环岛以及在环岛内行驶的车辆和行人不主动避让出环岛的车辆和行人，争道抢行的现象屡见不鲜，导致好多事故的发生！
4、出现交通事故时，会出现严重的交通堵塞，事故现场无法勘查处置！
5、由于道路混杂，交巡警疏导交通的难度较大！
新手开车禁忌
禁忌一：错过出口倒车
一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
禁忌二：司机与乘客高谈阔论
自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑，司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
禁忌三：路上停车大家围观
在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志。乘客全部离车，站到侧护栏的'外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
禁忌四：不声不响超车
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意*。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
禁忌五：跟车距离太近
高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
禁忌六：忘记检查轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌七：时速快慢不均
高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌八：雨刮器喷淋没水
春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
禁忌九：开车接听手机
高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。
即使是用耳机，也有同样问题。
技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
禁忌十：开车拧饮料瓶盖
开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
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