记得学习制动失灵故障原因及检修方法
制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的`闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。下面是聚优经验站收集整理的制动失灵故障原因及检修方法，欢迎阅读。
汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。
故障原因：
1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。
2、制动系统内有空气。
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
故障检修：
1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。
2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。
3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。