手自一体的手动挡换挡禁忌

手动挡汽车换挡禁忌

换档是汽车驾驶员在驾驶车辆时最基本的一个技术动作,就是这样一个看似简单的动作,如果采用了错误的操作方式,就会在不经意间损坏我们的汽车。下面是收集整理的手动挡汽车换挡禁忌,希望大家喜欢。

手动挡汽车的换挡误区:

起步

驾校教法:打着火之后,踩下离合,挂一挡,然后慢慢松离合,直到感觉车子抖动后(即达到半联动状态)稳住离合,然后松手刹,等车子慢慢走起来之后,慢松离合,再加油门。

恰当做法:在起步时可以适当的给点油,让转速高一点再慢松离合,不用非等离合松完了才能加油。

很多驾校的教练车是和我们平常的家用车的怠速调教是不一样的。家用车如果起步不踩油门很容易熄火,而且起步很肉。所以起步时油门和离合是需要配合的。

握方向盘

驾校教法:双手要时刻紧握方向盘,转弯回正时,手还要握紧方向盘。

恰当做法:在开车时不用每时每刻双手都紧握着方向盘,在路况不好或者激烈驾驶时,可以握紧方向盘。在日常驾驶时,其实是可以适当的放松点去开车。另外由于车轮在转弯后会自动回正,如果我们仍然紧握着方向盘别着劲会很累的。

怎样开车并不是一个很死板的事,驾校所教的也不是什么时候都合适,所以小伙伴们也没必要太刻意。

换挡

驾校教法:起步用1挡,起步后就要换2挡,速度到20公里时候升3挡,速度到30公里以上要换4挡,速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡,不能跳挡。

恰当做法:应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了,就升挡,转速低了就降挡,但如果死板的按驾校所教的做,对车是有害的'。

一般是换挡过后的发动机转速在2000—2500转。这是大多数发动机的经济转速。运转平稳,油耗小,动力不弱。如果超车或需要速度时可以提高500转。当然这只是对一般的车来说,自己的车究竟什么样的转速行驶最合适,还是需要你揣摩的。

离合器

驾校教法:先踩下离合器,再踩刹车。

恰当做法:先踩下刹车等速度降下来时再踩离合器。

新手开车因为踩刹车而忘记踩离合或者离合踩的晚导致熄火是很常见的事,所以一般驾校教练教的都是先踩下离合再踩刹车,其实这样是很不科学的。

发动机在我们不加油时(离合器未断开情况下)对车轮会有一种拖拽的效果,这就是我们所说的除了刹车制动以外的发动机制动。先踩离合再踩刹车就等于放弃了发动机制动,把惯性的压力全给刹车制动。如果车速过快,路面还比较湿滑,车子是很容易失控的。所以一定要养成,先踩刹车,再踩离合的习惯。

手动挡汽车换挡禁忌:

开车换挡技巧一:忌换挡低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时,驾校教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

开车换挡技巧二:忌一脚离合器

现在车辆几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易。但是,开车换挡技巧提到操作不当,也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。

开车换挡技巧三:忌减挡不轰空油

减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

开车换挡技巧四:忌长时间用低速挡行驶

开车换挡技巧称,如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说,高速挡比低速挡要省油。

开车换挡技巧五:忌换挡时离合器不到底

离合器踏不到底,开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。

开车换挡技巧六:忌换挡时方向跑偏

许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的。

开车换挡技巧七:忌换挡不到位

换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故。

开车换挡技巧八:忌变速杆移至空挡后来回摇晃

挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

开车换挡技巧九:忌越级加挡

驾校教练提醒司机,应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现“憋死”现象。而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

开车换挡技巧十:忌汽车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

手自一体的手动挡换挡禁忌

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