记得学习新手司机上车注意事项
现在很多人都会去考驾照，而刚拿到驾照的新手司机开车上路难免紧张，那么新手司机开车上路时有什么需要知道的注意事项呢?下面随一起去看看新手开车上路注意事项汇总吧!
1、避免夜间行车
开长途尽量避免夜间开车，这点很重要，晚上视线不好，而且很多高速和郊区的道路连路灯都没有，十分影响行车安全。
并且，晚上人都极易犯困疲劳，更容易发生交通事故。
2、不加塞不抢行
开车不要有路怒症，要心境平和，也不要加塞，红绿灯抢行之类，其实也快不了几分钟，而且还是冒着刮蹭的危险，何必呢。
大家规规矩矩的开车，多么的河蟹。
3、按喇叭要看时机
汽车的喇叭在于警示他人，但是要是狂按喇叭很可能会遭别人白眼，碰到个脾气差的更会骂你两句。
还有喇叭可能会前面的行人或者开车的司机更加紧张。
4、不要让双闪成摆设
双闪的学名是危险报警闪光灯，也就是在危险的时候开启的。
比如道路上要紧急停车要打开双闪、天气恶劣能见度低时也要开双闪、遇到交通事故也要开双闪。
这样能够让自己增加一份安全，也能够提醒别人。
5、开车急刹前看后视镜
开车时要养成时不时观察后视镜的习惯，尤其是过红绿灯减速时，观察后车是不是离得太近。
开车时，尽量和大货车别在一条行车道上行驶，现在的大货车都超载行驶，刹车时根本刹不住。
另外开车时，要是看到后车离得太近，可以采用轻踩刹车(只是让刹车灯亮，车本身没有制动)的方式提醒后车跟车太近了。
6、拐弯减速慢行
各位车主一定要养成开车拐弯时减速，观察非机动车道和行人，然后在慢慢通过。
这一点主要是在市区里，主动避让非机动车道的电瓶车和路人，在市内右转弯时要礼让行人，确认不会有意外才慢慢通过。
7、牢记各种路牌指示标志
记住各种路牌的含义，别新手上路1年实习期扣满12分。
还有道路上遇到错过路口的情况要淡定，前方掉头或者下个路口出也行，千万不要慌张急刹车再倒车，不要怕迷路，地球是圆的，总会找到回去的路。
8、开车别走神
要养成只要开车就打起十二分精神的习惯，在你走神的一秒钟里，车可能冲出去几十米，这几十米可能会发生许多事情，可能会让一个家庭妻离子散。
所以开车千万不要走神，累了困了一定不要开车。
9、不要随意向车外扔杂物
随地乱扔杂物本来就是不文明的行为，开车随手向车外扔垃圾更有可能危害他人的生命安全。
假如高速上随手向车外扔一个矿泉水瓶，后车压到了可能直接爆胎;要是砸在后车的挡风玻璃上，很可能会将挡风玻璃砸裂。
即使不在高速上扔东西，在普通道路上扔也不行，想想因为到路中央捡一个垃圾而被撞死的环卫吧，那些都是血的教训。
10、将熄火拉手刹养成习惯
大家要将停车熄火拉手刹养成习惯，尤其是在斜坡的情况下驻车，一定要仔细拉好手刹，防止车辆溜车而伤及他人或者车辆。
11、过路口时减速左右看、慢行
开车时，要养成过路口，不管有没有红绿灯，也不管自己的行车道是绿灯，都要左右看看，同时要减速的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口，同时还要注意行人，骑自行车、电动车的人。
12、保持跟车距离
大家都知道在高速上要与前车保持100米以上的距离，但是在普通道路上，车速没那么快，大家就没有很高的意识保持车距了，尤其是急性子的司机。
这里笔者还是提醒大家，车距要按照自己车的车速来确定，车速80km/h，要保持80米以上的车距才是安全的。
13、三条车道选中间
在三车道以上的道路行驶时，尽量选择中间车道。
在没有隔离带的道路上，走中间车道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞。
还有，在有隔离带的道路上，走中间车道，路口有行人或者车辆从路口突然冲出，有处置时间。
再有，晚上走中间车道可以避免被对面车辆的远光灯闪到眼睛，导致看不清前方。
14、弯道视线不好鸣笛减速
在山道上遇急转弯或者视线不好的拐弯处时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，必要时也可以用打远光的方式，有时候外界听不到鸣笛声，打远光是个不错的办法。
炎热的夏季到来，因为高温、多雨等夏季的特殊因素，和人的精神状况的不佳，要保障行车安全，以下八个方面必须引起注意。具体可归纳为“二保”、“二不”、“二防”、“二莫”四个“二”。
二保：
一是保证良好睡眠。夏天天长了，人们睡觉晚了，白天开车就很容易犯困。尤其是中午，经常会感到困得睁不开眼。这时候，你最好小憩一会儿，或用冷水洗洗脸，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再继续开车。
二是保持平常心态。盛夏高温，驾车者情绪不稳，驾车者一定要调节、控制自己的不良情绪，保持平常心态，可以放一些让心情舒畅的音乐调节情绪。
二不：
一是“病车”不上路。夏季的高温、大雨对车辆各个部件都是严峻的考验。马路上的车辆水箱“开锅”的，发动机“粘缸”的、着火的，爆胎的，电路受潮短路的非常多。因此，在上路前，你最好检查一下车的制动、水箱、轮胎等，以防路上发生不愉快的事。
二是不带易燃物。车停放在烈日下时，千万别把打火机、可乐等放在车里，特别是仪表台上。
二防：
一是晴天防“虚光”。夏季沥青路面被阳光暴晒后容易产生“虚光”，需要仔细辨别路面，正确判断，以保证行车安全，司机可以戴上浅色墨镜，以减少阳光的直射。但不宜戴颜色太深的墨镜。
二是雨天防打滑。夏季雨水多，驾车者在行车途中遇上暴雨时应减速行驶，与行人、车辆保持足够的安全距离，切忌猛打方向盘，以免引起侧滑而发生事故。
二莫：
一是开着空调莫睡觉。在车内空间密不透风的情况下，如果在车辆停止状态下长时间开空调，会导致车内空气难以对流，发动机运转所产生的一氧化碳便可能聚集在车内，加之车内人员呼吸排出的二氧化碳，时间一长便会造成中毒。
二是穿着拖鞋莫开车，这是很危险的。
夜间长途开车注意事项
1.远近灯光的使用。
遇到会车时，相信不少车主都遇到过对向车辆不关远光灯的情况。一般而言，距来车150米时应当改用近光灯，并降低车速，防止视线受阻时出现紊乱的'状况。在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。特别需要提醒的是，现在一些非法改装的LED大灯，探照距离和光线强度都很容易给来车造成干扰。
在这种情况下，驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或使用现在网上流行的戴防眩眼镜，都会有一定防眩效果。
2.适当加大跟车距离。
由于夜间行车，视线不良，而近光灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶，当发现前方有危险情况时，一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒，加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离，这样必要的反应距离就在80米左右，远远超出近光灯的可视范围。因此，我们在夜间驾驶时，应当加大跟车距离，保持警惕，应对随时可能发生的各种状况。
3.如何最大化利用灯光。
有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远。也即是，由于夜间行车参照物减少，只能我们自己寻找可供参照的“路标”了。
4.事实上，不管是夜间行车还是白天行车，在超车时都应当用好灯光的提示作用。
在夜间的高速路上更甚，远光灯的探照距离一般在80-120米，在道路条件允许的情况下，先用远、近光灯变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯;而当后方车辆，用灯光提示它将超车后，我们应当暂停加速，保持方向，如果条件允许，还可以轻点一下刹车，给予后方提示，等待它超车完成就好了。
夜间行驶和白天行驶不一样，有一定的局限性。现在我们就来看看怎么在夜间安全行驶?
5、长途驾驶：保持头脑清醒
如果是长途驾驶，尤其是一个人晚上开车，那比较单调乏味，很容易疲劳，不少人容易睡着而让方向盘跑偏，引发交通事故。因此，长途驾驶必须保持头脑清醒，避免疲劳驾驶。如果开累了，干脆停下车散散步，让大脑休息片刻，清醒一下。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。
6、城市驾驶：别开远光灯
在城市驾驶要注意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野郊区用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时候，最好关闭大灯，有小灯足够看清路况了。若对面来车不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要为赌气而用远光灯与之对射。
以上是有关于夜晚安全行驶的技巧，经常在这个时间段行驶的司机要特别注意了，避免出现以上的两种情况，不然很容易出现交通事故。
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